Transport de passagers : Des cartes de transport et des permis de conduire suspendus

La décision du ministre d’Etat en charge des Transports frappe Centrale Voyage, Garantie Express et Buca Voyages, entres autres.

Après la série des agences de voyages récemment suspendues (Kami, Kempes, Finexs, etc) suite à des accidents mortels ayant mis en cause des bus appartenant à ces établissements de transport, le ministre d’Etat en charge des Transports, vient de passer à une autre étape. Par deux décisions rendues publiques lundi, 27 septembre, Maigari Bello Bouba suspend, pour une durée d’un mois, les titres de transport public délivrés en vue de l’exploitation aux fins de transport public des véhicules appartenant à certaines agences de voyage ou à des transporteurs isolés pour «excès de vitesse».

Au total, ce sont 32 véhicules qui sont ainsi interdits de circulation et de transport public, au cours de cette période. Parmi les agences de réputation établie, Garantie Express est frappée. L’agence verra trois de ses bus aller en fourrière pour quelque temps. Dans la même mouvance, 59 permis de conduire de conducteurs de véhicules automobiles de certaines agences de voyages ou des transporteurs isolés, «pris en flagrant délit d’excès de vitesse par les radars de contrôle de vitesse», sont également suspendus pour une période d’un mois.

Une fois de plus, les chauffeurs les plus «indisciplinés» viennent des agences de renom : six chauffeurs de Centrale Voyage, quatre de Buca Voyages et 17 de Garantie Express sont forcés de prendre «un repos». Le ministre d’Etat en charge des Transports rappelle que les conducteurs concernés sont, au cours de la période de suspension, interdits de toutes activités de conduite automobile, «sous préjudice des autres poursuites réglementaires éventuelles à leur encontre».

Même si des sanctions similaires sont souvent prises à l’encontre des usagers de la route, pour ces mêmes motifs, c’est la première fois que ces actes ministériels font l’objet d’une grande communication. En plus des radars installés sur l’axe Yaoundé-Douala et dont les premières images viennent ainsi d’être exploitées, certains passagers ont certainement constaté, depuis quelques jours d’autres mesures prises au niveau du ministère. Il s’agit notamment, après la campagne de prévention routière vécue à la veille de la rentrée scolaire, de la limitation de vitesse imposée aux automobilistes.
Toutefois, d’autres méthodes de prévention routière, proposées depuis quelques années, n’ont jamais été suffisamment été exploitées. C’est le cas de l’alcotest. Les conditions de travail des chauffeurs dans certaines agences de voyage restent également un sujet de préoccupation. Certains promoteurs n’ayant toujours pas entièrement satisfait aux exigences des travailleurs. Surexploités, ces conducteurs sont souvent au centre des accidents dont l’origine est à rechercher dans la fatigue.

Lazare Kolyang|29 Sep 2010 |Mutations|